Euroopan kauneimmat junamatkat – elämykselliset reitit

Norja junalla – vuonoja, vuoristoa ja Euroopan vaikuttavimmat maisemat

Norja on yksi harvoista maista, joissa junamatka on olennainen osa koko matkakokemusta. Reitit kulkevat vuonojen rinteillä, korkeilla ylängöillä ja syvissä laaksoissa, ja maisema muuttuu vaiheittain matkanteon aikana. Junamatka Norjassa ei ole pelkkä siirtymä paikasta toiseen, vaan kokonaisuus, jossa luonto avautuu rauhassa vuoristosta vuonoille ja takaisin laaksoihin. Useat Norjan junareitit sijoittuvat vuodesta toiseen maailman kauneimpien joukkoon.

Bergensbanen – Norjan halki vuoristosta vuonoille

Bergensbanen yhdistää Oslon ja Bergenin ja on yksi Euroopan korkeimmalla kulkevista rautatieyhteyksistä. Noin 500 kilometrin mittainen reitti kulkee vuoriston, ylänköjen ja vuonomaisemien läpi tarjoten yhden Pohjois-Euroopan vaikuttavimmista elämyksistä. Matka alkaa Oslosta ja nousee Hallingdalin laakson kautta kohti Hardangerviddan ylätasankoa. Reitin korkein kohta on Finse, 1 222 metrin korkeudessa sijaitseva syrjäinen tunturiasema, jonne ei johda autotietä. Täällä maisemaa hallitsevat jäätiköt ja kivikkoiset ylängöt. Laskeutuminen kohti Bergeniä tuo mukanaan vehreät laaksot, pauhaavat vesiputoukset ja lopulta merellisen vuononäkymän.

Hintaesimerkki 3–4 päivän matkasta: noin 1650 – 2250 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatka Bergensbanen-reitillä Pluss-luokassa tai makuuhytissä
* Majoitukset Oslossa ja/tai Bergenissä tasokkaissa hotelleissa aamiaisella

Flåmsbana – jyrkkien rinteiden ja vuonomaiseman elämys

Flåmsbana on yksi maailman tunnetuimmista ja jyrkimmistä rautateistä tavallisilla kiskoilla. Juna lähtee Myrdalin asemalta ja laskeutuu lähes 900 metriä alas Flåmin kylään Aurlandsfjordin rannalle. Reitti kulkee jyrkkien kallioseinämien ja syvien laaksojen halki. Matkan kohokohta on pysähdys Kjosfossenin vesiputouksella, jossa veden voiman ja sumun voi tuntea aivan lähietäisyydeltä.

Hintaesimerkki 2–3 päivän matkasta: noin 900 – 1 200 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatka Flåmsbana-reitillä
* Majoitus Flåmissa tai Aurlandissa laadukkaassa hotellissa aamiaisella

Norja junalla parhaimmillaan – yhdistelmämatka

Toimivin tapa kokea Norja on yhdistää Bergensbanen ja Flåmsbana. Matka alkaa Oslosta vuoristoon, josta vaihdetaan Myrdalissa Flåmin junaan. Flåmista matkaa jatketaan vesitse Nærøyfjordin kautta kohti Bergeniä. Tämä tarjoaa täydellisen läpileikkauksen vuoristosta, jyrkistä rinteistä ja vuonoista.

Hintaesimerkki 4–5 päivän matkasta: noin 1 350 – 1 900 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatkat Bergensbanen- ja Flåmsbana-reiteillä
* Majoitukset valituissa kohteissa aamiaisella

Lisäelämyksiä matkalle

Helikopterilento vuonojen yllä
Mahdollisuus nähdä vuonot, jäätiköt ja vuoristo ilmasta. Maisema avautuu kokonaisuutena ja mittasuhteet hahmottuvat aivan eri tavalla kuin maan tasolta.

Rallarvegen-pyöräily
Vuoristosta Flåmiin laskeutuva reitti, joka kulkee vesiputousten, jokien ja laaksojen halki. Reitti on pääosin alamäkeä ja sopii hyvin myös rauhalliseen etenemiseen.

Vuonoristeily Nærøyfjordilla
Yksi Norjan kapeimmista ja näyttävimmistä vuonoista. Risteilyllä maisema koetaan veden tasolta käsin, lähellä kallioseinämien ja putousten äärellä.

Yksityinen vuonoristeily tai RIB-venesafari
Pienemmillä veneillä pääsee alueille, joihin suuret alukset eivät kulje. Tämä tuo maisemaan lisää läheisyyttä ja vaihtelua.

Norjan junamatka sopii erityisesti teille, jotka arvostatte maisemaa, selkeää matkakokonaisuutta ja sitä, että itse matkanteko on olennainen osa kokemusta.

Ruotsi junalla – Inlandsbanan ja pohjoisen hiljainen erämaa

Ruotsin Inlandsbanan tarjoaa täysin erilaisen junamatkakokemuksen, jossa korostuvat tila, hiljaisuus ja pohjoisen luonnon laajuus. Tämä on reitti, jossa matkanteko rauhoittaa ja antaa aikaa nähdä ympäristö ilman kiirettä.

Inlandsbanan – Ruotsin halki napapiirille

Inlandsbanan on yli 1 200 kilometrin mittainen rautatie, joka kulkee Taalainmaalta aina napapiirin pohjoispuolelle saakka. Matka alkaa Morasta, Siljan-järven rannalta, ja etenee kohti Östersundia. Pohjoisemmaksi mentäessä maisema muuttuu karummaksi ja asutus harvenee. Jokkmokk on yksi matkan merkittävimmistä pysähdyksistä; se on saamelaiskulttuurin keskus, jossa historia ja perinteet ovat vahvasti esillä. Matkan huipentuma on napapiirin ylitys, joka konkretisoi siirtymisen arktiselle alueelle. Reitti päättyy Jällivaaraan, josta matkaa voidaan jatkaa kohti Luulajaa, Kiirunaa tai Norjan rannikkoa.

Hintaesimerkki 8–10 päivän matkasta: noin 1900 – 2800 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatkat Inlandsbanan-reitillä valituilla osuuksilla
* Majoitukset reitin varrella valituissa kohteissa aamiaisella

Lisäelämyksiä matkalle

Saamelaiskulttuuri ja paikalliset museot
Mahdollisuus tutustua alueen historiaan ja elämäntapaan esimerkiksi Jokkmokin Ájtte-museossa sekä paikallisissa kulttuurikohteissa.

Luonto- ja elämyspalvelut
Reitin varrella voidaan järjestää retkiä luontoon, kalastukseen tai patikointiin. Alue tarjoaa mahdollisuuden kokea pohjoisen luonto läheltä.

Yhteys Norjan vuonoille
Matkaa voidaan jatkaa Jällivaarasta tai Kiirunasta Norjan puolelle, jolloin kokonaisuuteen yhdistyy myös vuonomaisema.

Sveitsi junalla – Glacier Express ja Alppien vaikuttavin maisemareitti

Sveitsin junamatkat edustavat eurooppalaisen matkailun huippua. Glacier Express on näistä tunnetuin – reitti, jossa yhdistyvät tekninen taituruus, jylhä vuoristo ja ensiluokkainen palvelu.

Glacier Express – Alppien halki yhdellä reitillä

Glacier Express on noin kahdeksan tunnin mittainen matka, joka yhdistää Zermattin ja St. Moritzin. Reitti kulkee 291 sillan yli ja 91 tunnelin läpi. Matkan aikana ylitetään Oberalpin sola yli 2 000 metrin korkeudessa ja kuljetaan Reinin rotkon halki. Yksi ikonisimmista kohdista on Landwasserin viadukti, jossa juna kaartaa suoraan kallioon louhittuun tunneliin. Panoraamaikkunat tuovat Alppien huiput ja jäätiköt suoraan osaksi matkustamoa.

Excellence Class – junamatkailun huippuluokka

Glacier Expressin korkein matkustusluokka nostaa kokemuksen täysin uudelle tasolle. Excellence Class -vaunussa on rajattu määrä paikkoja, mikä takaa väljän tilan ja esteettömän näkymän. Matkan aikana nautitaan korkeatasoinen usean ruokalajin lounas viineineen suoraan omalle paikalle tarjoiltuna.

Hintaesimerkki 5 päivän matkasta noin 3200 – 4950 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatka Glacier Express -reitillä Excellence-luokassa
* Majoitukset Zermattissa ja St. Moritzissa tai vastaavissa alppikohteissa aamiaisella

Lisäelämyksiä matkalle

Matterhorn ja Zermatt
Mahdollisuus nousta korkealle vuoristoon ja nähdä yksi Alppien tunnetuimmista huipuista läheltä.

St. Moritz ja Engadinin laakso
Alppien arvostetuimpia lomakohteita, jossa yhdistyvät vuoristomaisema ja viimeistelty ympäristö.

Jatko Bernina Express -reitille
Matkaa voidaan jatkaa Sveitsistä Italiaan yhdellä Euroopan näyttävimmistä junareiteistä.

Glacier Express sopii erityisesti teille, jotka arvostatte korkeaa laatua, viimeisteltyä matkustamista ja sitä, että itse matka on yhtä tärkeä kuin kohde.

Sveitsi–Italia junalla – Bernina Express ja Alppien vaikuttavin reitti

Bernina Express yhdistää Sveitsin vuoristomaisemat ja Pohjois-Italian laaksot tavalla, jossa maiseman muutos on jatkuvasti läsnä. Tämä on yksi Euroopan tunnetuimmista junareiteistä – matka, jossa siirtyminen on keskeinen osa kokonaisuutta.

Reitti kulkee jäätiköiden, korkeiden solien ja vuoristokylien kautta kohti Italian valoisampaa ja avarampaa maisemaa. Matkan aikana ympäristö muuttuu selkeästi: karu alppimaisema vaihtuu vähitellen viiniviljelmiin ja laaksoihin.

Kokonaisuus voidaan toteuttaa pelkkänä Bernina Express -matkana tai yhdistää siihen muita Sveitsin tunnettuja reittejä, jolloin syntyy laajempi ja tasapainoinen matkakokonaisuus.

Bernina Express – Alppien yli Sveitsistä Italiaan

Bernina Express kulkee St. Moritzista Tiranoon ja on yksi harvoista alppiradoista, joka ylittää vuoriston ilman hammasrataa. Reitti kuuluu UNESCO:n maailmanperintökohteisiin ja on tunnettu teknisestä toteutuksestaan sekä maisemallisesta vaihtelustaan.

Matkan aikana juna nousee yli 2 200 metrin korkeuteen Ospizio Berninan solassa ja laskeutuu sieltä alas Italian puolelle. Reitin varrella ylitetään viadukteja, kuljetaan jyrkkien rinteiden halki ja nähdään jäätikköjärviä, joista Lago Bianco on yksi tunnetuimmista.

Yksi matkan ikonisista kohdista on Landwasserin viadukti, jossa juna kaartaa korkealla laakson yllä suoraan kallioon louhittuun tunneliin. Brusion kierreviadukti puolestaan havainnollistaa radan teknistä ratkaisua jyrkässä maastossa.

Panoraamavaunut tekevät maisemasta jatkuvasti läsnä olevan osan matkaa.

Hintaesimerkki 5–6 päivän matkasta
Perusversio noin 1600 – 2200 €/hlö
Premium-versio noin 2400 – 3200 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatkat Bernina Express -reitillä sekä muilla valituilla osuuksilla
* Majoitukset Sveitsissä ja/tai Pohjois-Italiassa aamiaisella

Lisäelämyksiä matkalle

Järvimaisemat Lugano- ja Como-järvellä
Mahdollisuus jatkaa matkaa Italian järvialueille, joissa maisema muuttuu vuoristosta avoimemmaksi ja valoisammaksi.

Centovalli Express
Reitti Locarnosta Domodossolaan tuo mukaan vaihtelevan maiseman laaksojen, metsien ja siltojen halki.

Yksityinen venekierros Como- tai Lugano-järvellä
Mahdollisuus tutustua järvimaisemaan veden tasolta käsin. Vuoret, kylät ja huvilat avautuvat aivan eri tavalla kuin maasta katsottuna.

Valtellinan viinialue
Vierailu Pohjois-Italian viinialueella, jossa yhdistyvät vuoristo ja viiniviljely.

Sveitsi–Italia junamatka sopii teille, jotka arvostatte maisemaa, selkeää matkakokonaisuutta ja sitä, että matka etenee loogisesti vuoristosta kohti etelän valoa.

Itävallan junamatka – Semmeringbahn ja klassinen Keski-Eurooppa

Semmeringbahn on maailman ensimmäinen varsinainen vuoristorata ja osa UNESCO:n maailmanperintöä. Se yhdistää Wienin ja Grazin tarjoten palan klassista eurooppalaista historiaa.

Semmeringbahn Wienistä  Graziin

Matka alkaa Wienistä, joka tarjoaa vahvan kulttuurisen kehyksen arkkitehtuureineen. Semmeringbahnin reitti kiemurtelee rinteillä ja ylittää kivisiä kaarisiltoja.

Tunnetuin näkymä on 20-Schilling-Blick, jossa juna ylittää viaduktin syvän laakson yllä. Reitillä käytetään moderneja Railjet-junia, joissa Business- tai ensimmäinen luokka tuo matkalle merkittävästi mukavuutta.

Junassa on ravintolavaunu, jossa voi nauttia klassisia keskieurooppalaisia makuja matkan aikana.

Hintaesimerkki 4–5 päivän matkasta:  Perusversio  noin 1200 – 1700 € / hlö
Premium-versio noin 1800 – 2600 € / hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatkat Wien – Semmering – Graz valitussa matkustusluokassa
* Majoitukset Wienissä ja/tai Semmeringin alueella aamiaisin

Lisäelämyksiä matkalle

Wienin ooppera
Ooppera- tai konsertti-ilta sekä majoitus historiallisissa hotelleissa.

Semmeringin klassinen hotelliyö
Alueella mahdollisuus yöpyä klassisessa Grand Hotel Panhansissa tai tehdä maisemakävely radan varrella kulkevalla polulla.

Semmeringbahn on valinta teille, jotka arvostatte historiaa, arkkitehtuuria ja klassista eurooppalaista tunnelmaa – rauhallisesti etenevänä ja viimeisteltynä kokonaisuutena.

Espanjan junamatka – El Transcantábrico ja Al Ándalus

Espanjan luksusjunat edustavat junamatkailun aristokraattista perinnettä. Näillä reiteillä juna ei ole vain kulkuväline, vaan liikkuva hotelli, jossa majoitus, gastronomia ja retket muodostavat täydellisen palvelun.

El Transcantábrico – Pohjois-Espanjan vihreä rannikko

Tämä juna kulkee Atlantin rannikkoa pitkin ja yhdistää meren, vuoriston ja historialliset kaupungit. Päivisin tutustutaan kohteisiin ja illalla palataan junaan, jossa nautitaan ensiluokkainen illallinen. Kokonaisuus on vaivaton ja hienostunut.

Kokonaisuus sopii erityisesti teille, jotka arvostatte maisemaa, gastronomiaa ja vaivatonta matkustamista, jossa kaikki on suunniteltu etukäteen.

Al Ándalus – Andalusian kulttuuri ja historia

Al Ándalus kulkee Etelä-Espanjan halki ja yhdistää Sevillan, Córdoban ja Granadan. Junassa käytetään alkuperäisiä, kunnostettuja vaunuja, joiden eleganssi on vailla vertaa. Päivien aikana vieraillaan muun muassa Alhambran palatsissa.

Tämä reitti sopii teille, jotka arvostatte kulttuuria, historiaa ja selkeästi rakennettua matkakokonaisuutta.

Hintaesimerkki alkaen 6–7 päivän matkasta noin 3500 – 4800 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Majoitus omassa hytissä junassa koko matkan ajan
* Kaikki ateriat ja valikoidut juomat
* Opastetut retket ja sisäänpääsyt kohteisiin
* Kuljetukset retkikohteisiin
* Junamatkan palvelu ja ohjelma kokonaisuudessaan

Tämä on matkustamista, jossa kaikki on valmiina. Teidän tehtäväksenne jää ainoastaan nauttia matkasta, maisemista ja palvelusta.

Slovenia junalla – Bohinj Railway

Bohinj Railway on Slovenian Alppien kätketty helmi. Reitti kulkee Soča-joen vartta pitkin, ja sen turkoosi vesi on yksi Euroopan kauneimmista luonnonilmiöistä.

Bohinj Railway – Slovenian Alppien kätketty jalokivi

Reitti yhdistää Jesenicen ja Nova Gorican. Matkan kohokohta on Solkanin viadukti, maailman pisin kivikaarinen rautatiesilta. Kesäisin reitillä liikennöi myös historiallinen höyryjuna. Maisema vaihtelee jyrkistä rinteistä vehreisiin viinilaaksoihin.

Hintaesimerkki 5–7 päivän matkasta noin 2550 – 4050 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatkat reitillä Jesenice – Nova Gorica
* Majoitukset Ljubljanassa, Bledissä tai viinialueella aamiaisin

Lisäelämyksiä matkalle

Bled-järven alue tarjoaa yhden Slovenian tunnetuimmista maisemista. Majoitus järven rannalla tuo matkaan rauhallisen ja viimeistellyn osuuden.

Brdan viinialueella voidaan järjestää viinitilavierailuja ja yksityisiä maistajaisia. Alue tunnetaan korkeasta laadustaan ja rauhallisesta ympäristöstään.

Matkaa voidaan jatkaa helposti Italian puolelle, esimerkiksi Triesteen tai edelleen Venetsiaan, jolloin kokonaisuus laajenee luontevasti.

Halutessanne matkaan voidaan liittää myös yksityisiä kuljetuksia tai lisäpäiviä, jotka tekevät kokonaisuudesta sujuvan alusta loppuun.

Bohinj Railway on valinta teille, jotka etsitte Euroopasta jotain erilaista – maisemallisesti vahvaa, historiallisesti kiinnostavaa ja selkeästi vähemmän kuljettua reittiä.

Skotlanti junalla – West Highland Line 

West Highland Line on usein äänestetty maailman kauneimmaksi junareitiksi. Se kulkee Skotlannin ylämaiden halki, missä maisema on karua, voimakasta ja erämaista.

Varsinainen junamatka kulkee Glasgow’sta Fort Williamiin ja edelleen Mallaigiin, ja se on helppo liittää osaksi laajempaa Skotlannin matkakokonaisuutta.

West Highland Line – ylänköjen dramaattinen syleily

Reitti kulkee Glasgow’sta Mallaigiin. Tunnetuin kohta on Glenfinnan-viadukti, jossa juna ylittää laakson korkealla kaartuvalla sillalla. Matka kulkee myös Rannoch Moorin erämaan halki, jonne ei johda autoteitä. Matkaan sisältyy usein myös Jacobite-höyryjuna.

Lisäelämyksiä matkalle

Matkaan voidaan liittää yksityisiä viskitilavierailuja alueen tunnetuimmilla tislaamoilla, kuten Obanin tai Ben Nevisin alueella.

Fort Williamin ympäristössä mahdollisuus luontoretkiin, patikointiin tai rauhalliseen oleskeluun vuoristomaisemissa.

Matkaa voidaan jatkaa Skyn saarelle, jossa majoittuminen korkeatasoisessa boutique-hotellissa tuo kokonaisuuteen selkeän päätöksen.

Edinburghissa voidaan lisätä kulttuuriohjelmaa, kuten konsertti tai yksityinen opastettu kierros historiallisessa keskustassa.

Hintaesimerkki 8 päivän matkasta noin 2350 – 4100 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatkat West Highland Line -reitillä sekä Jacobite-höyryjuna
* Majoitukset laadukkaissa hotelleissa tai kartanoissa aamiaisin
* Valikoidut retket ja elämykset ohjelman mukaan

Tämä reitti on valinta teille, jotka arvostatte maiseman voimaa, historiallista tunnelmaa ja matkantekoa, jossa ympäristö määrittää kokemuksen.

Italian junamatka  – Cinque Terre Express

Cinque Terre Express kulkee Italian Rivieralla viiden ikonisen kylän välillä. Pastellinväriset talot ja jyrkät kallioseinämät kohtaavat Välimeren kirkkaan veden tavalla, jota ei löydy muualta.

Cinque Terre Express junamatka – Rivieran värikylläinen helmi

Juna kulkee kallioiden sisään louhittujen tunnelien kautta kylästä toiseen. Suosittelemme majoittumista Portofinon tai Santa Margherita Liguren rauhallisempiin ja korkeatasoisempiin kohteisiin, joista käsin vierailu Cinque Terren kylissä on vaivatonta.

Lisäelämyksiä matkalle

Yksityinen venekierros tarjoaa näkymän kylien arkkitehtuuriin mereltä käsin, mikä on usein vaikuttavin tapa kokea alue.

Rannikkopolut mahdollistavat siirtymisen kylien välillä jalan. Reitit kulkevat korkealla meren yläpuolella ja avaavat maiseman eri tavalla kuin junasta.

Alueen gastronomia on keskeinen osa kokemusta. Mahdollisuus varata illallisia maisemaravintoloissa tai järjestää viinialuevierailuja täydentää kokonaisuutta.

Matkaa voidaan jatkaa esimerkiksi Toscanaan, jolloin mukaan tulee kulttuuria ja historiallisia kaupunkeja.

Hintaesimerkki 7 päivän matkasta: noin 2650 – 5100 € / hlö

Hintaan sisältyy:

* Majoitukset Portofinossa tai Santa Margherita Liguressa aamiaisin
* Cinque Terre Express -junayhteydet ja paikallisliikenne
* Valikoidut retket ja elämykset ohjelman mukaan

Cinque Terre Express on kokonaisuus, jossa liikkuminen on osa maisemaa. Se on matka, jossa jokainen pysähdys on yhtä tärkeä kuin itse siirtyminen.

Portugalin junamatka – Douro-laakso ja viinialueiden lumo

Junamatka historiallisella Linha do Douro -radalla kulkee halki maailman vanhimman säännellyn viinialueen Portosta sisämaahan päin.

Linha do Douro – viinitarhojen rytmittämä reitti

Juna kulkee pitkiä matkoja aivan joen rannassa, ja maisema koostuu pengerretyistä viinitarhoista. Pinhão on reitin keskeinen pysähdys, jonka asema on koristeltu upeilla azulejo-laatoilla. Majoittuminen tapahtuu korkeatasoisilla viinitiloilla (quintat) tai boutique-hotelleissa, kuten Six Senses Douro Valleyssa.

Hintaesimerkki 6 päivän matkasta noin 2200 – 2800 €/hlö
Premium-tasoinen toteutus noin 2800 – 3800 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatkat Linha do Douro -reitillä varatuilla paikoilla
* Majoitukset Portossa ja Douro-laaksossa korkeatasoisissa hotelleissa tai viinitiloilla
* Aamiaiset koko matkan ajan

Lisäelämyksiä matkalle

The Presidential Train tarjoaa ainutlaatuisen gourmet-elämyksen, jossa huippukokit valmistavat usean ruokalajin aterioita matkan aikana.

Yksityinen jokiristeily Douro-joella tuo maiseman esiin täysin uudesta näkökulmasta ja mahdollistaa liikkumisen rauhallisesti veden tasolla.

Helikopterilento avaa laakson mittakaavan ylhäältä käsin ja tuo esiin viinitarhojen rakenteen sekä jokiuoman kokonaisuuden.

Majoitus viinitiloilla syventää kokemusta ja tuo viinikulttuurin osaksi päivittäistä oleskelua.

Tämä on matka, jossa kokonaisuus etenee loogisesti ja maisema kertoo tarinaa alusta loppuun – ilman kiirettä, mutta selkeästi eteenpäin.

Balkanin junamatka – Belgrad–Bar

Belgrad–Bar-rautatie on yksi Euroopan vaikuttavimmista, mutta yhä monelle tuntemattomista junareiteistä. Tämä historiallinen yhteys yhdistää Serbian pääkaupungin Montenegron Adrianmeren rannikkoon, ja matka kulkee halki Balkanin jylhimpien vuoristojen. Kyse ei ole pelkästä siirtymästä, vaan kokonaisuudesta, jossa maisema ja mittakaava muuttuvat jatkuvasti matkan edetessä.

Reitin varrella juna kulkee satojen siltojen ja tunnelien kautta, ylittää syviä rotkoja ja etenee korkealla vuoriston rinteillä. Yksi matkan vaikuttavimmista hetkistä on ylitys Mala Rijeka -viaduktin yli, lähes 200 metriä laakson yläpuolella. Loppumatkasta maisema avautuu Skadar-järvelle, joka on yksi Balkanin merkittävimmistä luontoalueista ennen saapumista Adrianmeren rannikolle.

Belgrad–Bar ja vuoriston dramaattiset maisemat

Matka alkaa Belgradista, jossa majoitumme kaupungin laadukkaisiin hotelleihin, kuten Hotel Moskvaan tai Hotel Saint Teniin. Kaupunki tarjoaa kiinnostavan yhdistelmän historiaa, kulttuuria ja modernia elämää, ja toimii vahvana lähtöpisteenä matkalle.

Junamatka Belgradista kohti etelää kestää noin 11–12 tuntia. Matkan aikana maisema muuttuu vaiheittain: aluksi tasaisista jokilaaksoista siirrytään vuoristoon, jossa rata kulkee kapeiden kanjonien ja korkeiden rinteiden halki. Montenegron puolella maisema muuttuu entistä dramaattisemmaksi ennen kuin juna saapuu rannikolle Bariin.

Rannikolla matka jatkuu Kotorinlahden tai Budvan alueelle, jossa majoitumme korkeatasoisiin hotelleihin, kuten Regent Porto Montenegroon. Päivät voidaan käyttää rentoutumiseen, merimaisemista nauttimiseen ja alueen historiallisiin kohteisiin tutustumiseen.

Hintaesimerkki 6–7 päivän matkasta noin 2400 – 3200 €/hlö
Premium-tasoinen toteutus noin 3200 – 4800 €/hlö

Hintaan sisältyy:

* Junamatka Belgrad–Bar -reitillä ensimmäisessä luokassa tai makuuhytissä
* Majoitukset Belgradissa ja Montenegron rannikolla korkeatasoisissa hotelleissa
* Aamiaiset koko matkan ajan
* Kuljetukset saapumis- ja lähtöpisteissä

Lisäelämyksiä matkalle

Yksityinen venekierros Kotorinlahdella tarjoaa mahdollisuuden nähdä rannikon historialliset kylät ja jylhät vuoret mereltä käsin.

Yksityiset opastetut retket Montenegron kansallispuistoihin, kuten Durmitoriin tai Biogradska Goraan, tuovat esiin alueen luonnon monipuolisuuden.

Mahdollisuus matkustaa historiallisella “Plavi voz” -luksusjunalla erikoislähdöillä tuo matkaan ainutlaatuisen historiallisen ulottuvuuden.

Gourmet-illalliset rannikon parhaissa ravintoloissa täydentävät kokonaisuuden laadukkaasti.

Tämä on matka, jossa siirtyminen etenee selkeästi vaiheittain vuoristosta rannikolle – ja jokainen osuus tuo esiin Balkanin maiseman eri puolen.

Luksusjunamatka Euroopassa – perinne, palvelu ja ajaton matkustaminen

Euroopan luksusjunat edustavat matkustamisen perinnettä, jossa jokainen yksityiskohta on harkittu. Näissä junissa ei siirrytä paikasta toiseen, vaan matkustetaan tavalla, jossa itse matka on keskeinen osa kokemusta.

Tunnetuin ja arvostetuin näistä on Venice Simplon-Orient-Express – juna, joka on säilyttänyt asemansa junamatkailun ikonina jo yli sadan vuoden ajan.

Venice Simplon–Orient-Express – klassinen junamatka Euroopassa

Venice Simplon-Orient-Express kulkee Euroopan historiallisimpien kaupunkien välillä. Tunnetuin reitti yhdistää Pariisin ja Venetsian, mutta kerran vuodessa juna seuraa alkuperäistä reittiä aina Istanbuliin asti.

Matka ei perustu pelkästään maisemiin, vaan tunnelmaan, joka syntyy yksityiskohdista: art deco -vaunuista, viimeistellystä palvelusta ja rauhallisesti etenevästä ajasta.

Junassa matkustaminen muistuttaa enemmän historiallista hotellia kuin kulkuvälinettä. Illallisella pukeudutaan juhlavasti, ja tunnelma rakentuu kristallilaseista, valkoisista pöytäliinoista ja huolella suunnitellusta palvelusta.

Hyteissä säilytetään alkuperäinen tyyli. Perinteisissä hyteissä ei ole omaa kylpyhuonetta, mutta ne on entisöity tarkasti 1920-luvun henkeen. Suuremmat sviitit tarjoavat nykyaikaisen mukavuuden ja yksityisyyden.

Ruokailu on keskeinen osa matkaa. Ateriat valmistetaan junassa ja tarjoillaan usean ruokalajin kokonaisuuksina. Ilta jatkuu usein baarivaunussa pianomusiikin säestyksellä.

Pariisi – Venetsia tiivis luksuselämys
Hintaesimerkki 2 päivän matkasta noin 4000 – 4500 €/hlö

Pariisi – Istanbul kerran vuodessa
Hintaesimerkki 6 – 7 päivän matkasta noin 17500 – 19000 € / hlö

Istanbulin reitti toteutetaan vain kerran vuodessa ja varataan usein loppuun hyvissä ajoin etukäteen.

Hintaan sisältyy:

* Junamatka valitulla reitillä
* Majoitus junan hytissä
* Ateriat junassa matkan aikana

Istanbulin reitti sisältää lisäksi hotelliyöpymisiä sekä ohjelmaa matkakohteissa.

Lisäelämyksiä matkalle

Tämä on matka, jossa kokonaisuus keskittyy yhteen vahvaan elämykseen. Yhden yön junamatka vastaa hinnaltaan useamman päivän kiertomatkaa muualla Euroopassa, mutta tarjoaa kokemuksen, jota ei voi verrata muihin junamatkoihin.

Matkaa voidaan täydentää yöpymisillä Pariisissa tai Venetsiassa korkeatasoisissa hotelleissa sekä yksityisillä kuljetuksilla ja opastetuilla kaupunkikierroksilla.